BMW i3 50 xDrive : enerģijas patēriņš, kombinētajā ciklā WLTP, kWh/100 km: 16,1–13,4; elektriskās darbības attālums WLTP, km: 758–910
Norādītās vērtības iegūtas atbilstoši obligātās WLTP mērīšanas procedūras rezultātiem. Reālās vērtības ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, piemēram, kravas svara, braukšanas stila, maršruta, laikapstākļiem, papildu elektroenerģijas patēriņa (ieskaitot gaisa kondicionēšanu), riepām, akumulatora stāvokļa.
|
km
910
km
|
| Maks. darbības attālums WLTP¹ |
|
s
4,7
s
|
| Paātrinājums 0–100 km/h |
|
km
423
km
|
| Maks. darbības attālums (WLTP) pēc 10 minūšu uzlādes² |
| Maks. darbības attālums WLTP¹ | Paātrinājums 0–100 km/h | Maks. darbības attālums (WLTP) pēc 10 minūšu uzlādes² |
BMW i3 50 xDrive : enerģijas patēriņš, kombinētajā ciklā WLTP, kWh/100 km: 16,1–13,4; elektriskās darbības attālums WLTP, km: 758–910
Norādītās vērtības iegūtas atbilstoši obligātās WLTP mērīšanas procedūras rezultātiem. Reālās vērtības ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, piemēram, kravas svara, braukšanas stila, maršruta, laikapstākļiem, papildu elektroenerģijas patēriņa (ieskaitot gaisa kondicionēšanu), riepām, akumulatora stāvokļa.
Citi Jūsu sporta sedana piedziņas sistēmu veidi un varianti.
Benzīns.
Benzīns.
Atklājiet BMW 3. sērijas Sedan ar iekšdedzes dzinēju. Patiess braukšanas prieks un dinamiska jaudas atdeve – lai kurp Jūs dotos.
M Performance modeļi.
M Performance modeļi.
Atklājiet BMW 3. sērijas Sedan M Performance modeļus. Vēl intensīvākam braukšanas priekam – ar pilnībā elektrisku piedziņu vai iekšdedzes dzinēju.
BMW i3 50 xDrive : enerģijas patēriņš, kombinētajā ciklā WLTP, kWh/100 km: 16,1–13,4; elektriskās darbības attālums WLTP, km: 758–910
Norādītās vērtības iegūtas atbilstoši obligātās WLTP mērīšanas procedūras rezultātiem. Reālās vērtības ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, piemēram, kravas svara, braukšanas stila, maršruta, laikapstākļiem, papildu elektroenerģijas patēriņa (ieskaitot gaisa kondicionēšanu), riepām, akumulatora stāvokļa.
BMW i3 50 xDrive
BMW i3 50 xDrive : enerģijas patēriņš, kombinētajā ciklā WLTP, kWh/100 km: 16,1–13,4; elektriskās darbības attālums WLTP, km: 758–910
Norādītās vērtības iegūtas atbilstoši obligātās WLTP mērīšanas procedūras rezultātiem. Reālās vērtības ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, piemēram, kravas svara, braukšanas stila, maršruta, laikapstākļiem, papildu elektroenerģijas patēriņa (ieskaitot gaisa kondicionēšanu), riepām, akumulatora stāvokļa.
BMW i3 50 xDrive
Regulāru programmatūras atjauninājumu dēļ ekrāna saziņas dizains var atšķirties no tā dizaina, kāds ir Jūsu automobilī.
Regulāru programmatūras atjauninājumu dēļ ekrāna saziņas dizains var atšķirties no tā dizaina, kāds ir Jūsu automobilī.
|
kW (ZS)
345 (469)
kW (ZS)
|
| Maks. jauda |
|
kW
400
kW
|
| Maks. līdzstrāvas uzlādes jauda⁷ |
|
kWh/100 km
16,1–13,4
kWh/100 km
|
| Enerģijas patēriņš (WLTP)¹ |
| Maks. jauda | Maks. līdzstrāvas uzlādes jauda⁷ | Enerģijas patēriņš (WLTP)¹ |
BMW i3 50 xDrive : enerģijas patēriņš, kombinētajā ciklā WLTP, kWh/100 km: 16,1–13,4; elektriskās darbības attālums WLTP, km: 758–910
Norādītās vērtības iegūtas atbilstoši obligātās WLTP mērīšanas procedūras rezultātiem. Reālās vērtības ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, piemēram, kravas svara, braukšanas stila, maršruta, laikapstākļiem, papildu elektroenerģijas patēriņa (ieskaitot gaisa kondicionēšanu), riepām, akumulatora stāvokļa.
BMW i3 50 xDrive : enerģijas patēriņš, kombinētajā ciklā WLTP, kWh/100 km: 16,1–13,4; elektriskās darbības attālums WLTP, km: 758–910
Norādītās vērtības iegūtas atbilstoši obligātās WLTP mērīšanas procedūras rezultātiem. Reālās vērtības ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, piemēram, kravas svara, braukšanas stila, maršruta, laikapstākļiem, papildu elektroenerģijas patēriņa (ieskaitot gaisa kondicionēšanu), riepām, akumulatora stāvokļa.
Elektriskās darbības attālums un uzlādes vērtības saskaņā ar WLTP demonstrēšanas un salīdzināšanas nolūkiem. Reālās vērtības un uzlādes veiktspēja ir atkarīga no transportlīdzekļa aprīkojuma, akumulatora uzlādes līmeņa un tehniskā stāvokļa, akumulatora temperatūras, individuālā braukšanas profila, ārējo patērētāju izmantošanas, vides temperatūras un uzlādes stacijā nodrošinātās uzlādes jaudas.
Regulāru programmatūras atjauninājumu dēļ ekrāna saziņas dizains var atšķirties no tā dizaina, kāds ir Jūsu automobilī.
Driving Assistant Plus.
Sistēma atvieglo stūrēšanu un bremzēšanu. Driving Assistant Plus palīgsistēma spēj atpazīt ātruma ierobežojumus un automātiski tiem pielāgoties, kā arī nepieciešamības gadījumā samazina ātrumu, tuvojoties līkumiem, rotācijas apļiem un krustojumiem. Ja vēlaties, tā var regulēt ātrumu un attālumu līdz priekšā esošajam transportlīdzeklim, kā arī palīdzēt noturēt Jūsu BMW savā braukšanas joslā.³, ¹⁰
Parking Assistant Plus un Parking Assistant Professional novietošanas palīgsistēmas.
Droša un vienkārša automobiļa novietošana pat visšaurākajās stāvvietās, izmantojot 360° apkārtskatu. Parking Assistant Plus³ nodrošina uzlabotu stāvvietas attēlojumu, ļaujot redzēt automobili un tā apkārtni no visām pusēm. Atkārtotus stāvvietā novietošanas manevrus iespējams saglabāt un jebkurā brīdī veikt tos pusautomātiski. To varat darīt pat attālināti no sava viedtālruņa, izmantojot My BMW lietotnē papildus pieejamās Parking Assistant Professional³ funkcijas.⁴, ¹⁰
Security Assistant.
Ja iekļūstat negadījumā, Jūsu BMW automātiski saglabā apkārtnes ierakstus. Ja Jūsu stāvēšanai novietotais automobilis tiek bojāts vai kāds mēģina veikt zādzību, My BMW lietotne nekavējoties nosūta jums paziņojumu. Tiklīdz sensori Jūsu novietotajā BMW konstatē bojājumus vai tiek iedarbināta signalizācijas sistēma, jūs saņemat pašpiegādes paziņojumu. Ārējās kameras ieraksta īsus video.³, ⁴, ¹⁰
BMW i3 50 xDrive : enerģijas patēriņš, kombinētajā ciklā WLTP, kWh/100 km: 16,1–13,4; elektriskās darbības attālums WLTP, km: 758–910
Norādītās vērtības iegūtas atbilstoši obligātās WLTP mērīšanas procedūras rezultātiem. Reālās vērtības ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, piemēram, kravas svara, braukšanas stila, maršruta, laikapstākļiem, papildu elektroenerģijas patēriņa (ieskaitot gaisa kondicionēšanu), riepām, akumulatora stāvokļa.
Bieži uzdotie jautājumi par BMW i3 Sedan.
Saistību atruna.
BMW i3 50 xDrive : enerģijas patēriņš, kombinētajā ciklā WLTP, kWh/100 km: 16,1–13,4; elektriskās darbības attālums WLTP, km: 758–910
¹ Norādītās vērtības iegūtas atbilstoši obligātās WLTP mērīšanas procedūras rezultātiem. Reālās vērtības ir atkarīgas no dažādiem faktoriem, piemēram, kravas svara, braukšanas stila, maršruta, laikapstākļiem, papildu elektroenerģijas patēriņa (ieskaitot gaisa kondicionēšanu), riepām, akumulatora stāvokļa.
² Darbības attālums pēc 10 minūšu lieljaudas uzlādes tika noteikts saskaņā ar ISO12906 WLTP ciklā. Šis, kā arī efektivitāte ir atkarīga no transportlīdzekļa aprīkojuma, akumulatora uzlādes līmeņa un tehniskā stāvokļa, akumulatora temperatūras, individuālā braukšanas profila, ārējo patērētāju izmantošanas, vides temperatūras un uzlādes stacijā nodrošinātās uzlādes jaudas.
³ Pieejams kā papildaprīkojums
⁴ Tam nepieciešami BMW ConnectedDrive digitālie pakalpojumi un piemērots viedtālrunis. My BMW lietotnes pieejamība un funkcijas var atšķirties atkarībā no valsts un modeļa.
⁵ Lietotņu un satura pieejamība var mainīties jebkurā brīdī un atšķirties atkarībā no valsts.
⁶ Plānotais pieejamības laiks: 2027. gada marts.
⁷ Uzlādes jauda atkarīga no uzlādes līmeņa, vides temperatūras, individuālā braukšanas profila un ārējo patērētāju izmantošanas.
⁸ Iespējams izmantot tikai ar atbilstošu uzlādes kabeli/adapteri.
⁹ Divvirzienu uzlādei nepieciešams atbilstošs aprīkojums, kas pieejams papildus atkarībā no modeļa un tirgus. Norādītā maksimālā uzlādes un izlādes jauda var atšķirties atkarībā no valsts un infrastruktūras. Vehicle-to-Load (V2L) funkcija un mājas rezerves barošanas sistēma iespējama tikai ar papildaprīkojumu AC Charging Professional (SA4U6) un attiecīgajiem BMW adapteriem (piederumi) (paredzams, ka funkcija būs pieejams no 2026. gada ceturtā ceturkšņa).
¹⁰ Pieejamība, sistēmas ierobežojumi un funkciju klāsts katrā valstī var atšķirties.
¹¹ Salīdzināšanas modelis: BMW i4 M60 xDrive. Izmantojot enerģiju no Eiropas elektroenerģijas avotiem un balstoties uz 200 000 kilometru nobraukumu.